وصف المنتج
بطارية ليثيوم أيون جديدة ذات 3،2 فولت 230Ah Lifo4 لمدة RV/نظام شمسي/يخت
والآن نوفر لطُرز CALB الجديدة L173F230 3.2 فولت 230Ah ذات أغلفة من الألومنيوم، والتي تدعم اللحام أو الحام.
ومع العمر الطويل للدورة، وكثافة الطاقة العالية، ونطاق درجة حرارة التشغيل الكبير، فإنها تمثل اختيارات ممتازة للسيارات الكهربائية، وأبراج الاتصالات، وأنظمة تخزين الطاقة، ومشاة البحرية، وما إلى ذلك
الميزات:
1.مؤهل لـ UN38.3/MSDS، RoHS، CE، TUV، UL مع مستوى عالٍ من السلامة.
2. يُستخدم صمام الأمان الداخلي لتعزيز السلامة.
3.تقنية غشاء السيراميك المستخدمة لتعزيز السلامة.
4.مادة غلاف البطارية مثبطة للهب.
5.مطبق على نطاق واسع في مجال EV&على نطاق واسع في مجال تخزين الطاقة.
صور مفصلة
معلمات المنتج
|
لا
|
العنصر
|
مواصفات المعلمة
|
|
1
|
رقم الطراز
|
L173F230
|
|
2
|
السعة الاسمية
|
230 أمبير/ساعة
|
|
3
|
فولتية التشغيل
|
2.5~3.65 فولت
|
|
4
|
المقاومة الداخلية
|
≤0.3 ميجا أوم
|
|
5
|
دورة حياة تبلغ ١C,80%DOD
|
≥4000 دورة
|
|
6
|
الشحن (CC-CV)
|
الشحن القياسي
|
~ 4H
|
|
شحن سريع
|
حوالى ساعة واحدة
|
|
فولتية الشحن القياسية
|
3.65 فولت
|
|
درجة حرارة الشحن
|
25±2ºC
|
|
درجة حرارة الشحن المطلق
|
-5 إلى 60 درجة مئوية
|
|
فولتية الشحن المطلقة
|
3.8 فولت كحد أقصى
|
|
7
|
تفريغ الشحن
|
تيار التفريغ المستمر
|
100 أمبير
|
|
أقصى تيار تفريغ
(نبضة طويلة)
|
200أ
|
|
الحد الأقصى لتيار تفريغ الشحن النبضي
(ذبذبة قصيرة)
|
300 أمبير
|
|
8
|
رطوبة التخزين
|
< 70%
|
|
9
|
وزن البطارية
|
4.17±0.16 كجم
|
|
10
|
مادة الحاوية الواقية
|
ألومنيوم
|
|
11
|
أبعاد الخلية
|
173.93*53.72*207.2
|
الشهادات
التغليف والشحن
بطارية الليثيوم خطرة على الشحن عن طريق البحر وبالجو، وينبغي شحنها بموجب لائحة UN3480. كل قيمة تعريض
يتم تجميع البطاريات في حزم بواسطة حقيبة الخشب الرقائقي DG، ونحن نقدم تقارير اختبار UN38.3 وMSDS. يرجى التحقق من تكلفة الشحن قبل المكان
الطلب: بطارية الليثيوم خطيرة، تكلفة الشحن مختلفة جدًا، لذا يرجى التحقق من تكلفة الشحن قبل تقديم الطلب.
التطبيقات
محرك يبدأ بطارية ، دراجة كهربائية / دراجة نارية / دراجة نارية / دراجة ، الغولف عربة / عربات ، السلطة أدوات... نظام الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، RV، قافلة... نظام احتياطي ونظام إمداد الطاقة غير القابل للانقطاع (UPS).
ملف تعريف الشركة
إن شركة EVL Battery Limited هي شركة رائدة في تصنيع بطاريات الليثيوم NCM من الصين وشركتها العامة في سوق هونج كونج للأوراق المالية تبادل
السوق. يوجد 4 مصانع في فوجيان وغوانغدونغ. وتبلغ قدرة الإنتاج 4 مصانع 20 جيجاواط/ساعة في السنة. بطارية EVL
محدود هو الشركة المصنعة الأولى لبطارية الليثيوم من الصين.
خدماتنا وقوتك
نحن نوفر بطارية EVL عالية الجودة للعملاء في جميع أنحاء العالم ومساعدة العملاء على تسليم البطاريات من الصين لهم بحرا وبهواء في
سعر معقول. ونقدم لك الدعم الفني والضمان اللازمين!
الأسئلة المتداولة
س: ما هو متوسط العمر المتوقع لبطارية ليثيوم؟
ج: العمر الافتراضي النموذجي لبطارية فوسفات حديد الليثيوم (LFePO4) هو 5-15 سنة أو 2000 إلى 8000 دورة شحن. دورة شحن واحدة هي فترة استخدام من الشحن الكامل، إلى الشحن الكامل، وإعادة الشحن بالكامل مرة أخرى.
س: إذا أردت شحن بطارية LFePO4/Lithium Ion، التي تحتوي بالفعل على لوحة PCB، فهل ستعمل وحدة تحكم SLA العادية بشكل جيد؟
ج: بالنسبة إلى بطارية LFePO4 / Lithium-Ion، نوصي دائمًا باستخدام وحدة التحكم بالطاقة الشمسية LFePO4/Lithium-Ion. خاصة إذا كنت تستخدم البطارية كمورد طاقة غير منقطع (UPS) (مورد طاقة احتياطي). سوف توفر وحدة التحكم الشمسية في حمض الرصاص تيار نبضي للبطارية باستمرار. على المدى البعيد، قد يؤدي ذلك إلى إلحاق الضرر بلوحة PCB. وبالتالي لن تتمكن لوحة PCB من حماية البطارية عندما يجب أن تكون.
س: أنا موزع. هل يمكنني التعاون مع مستودع البطاريات لفترة طويلة؟
ج: نعم، يتوفر السعر الفردي للمشاريع الكبيرة والطلب بالجملة
س: لماذا لم يتم تحديث رقم خدمة نقل فيديكس أو خدمة الشحن الخاصة بي؟
ج: هذا أمر طبيعي، ففي البلدان التي تفرض تعريفات جمركية، يجب أن تمر عباراتنا الجمركية على دولتك قبل أن يتم تسليمها إلى مورد الطاقة غير المنقطع (UPS) أو شركة فيديكس المحلية. وبمجرد مرورها بالجمارك وتحديث رقم النقل، يمكنك عادة استلام السلع في غضون 3-5 أيام.
س: هل الخلايا التي اشتريتها متوازنة؟
ج:نحن ندرك أهمية الحفاظ على تناسق كل خلية في حزمة البطارية، لذا سنطابق ونوازن كل الخلايا لضمان توافق المقاومة الداخلية والجهد الكهربائي وسعة الخلايا تمامًا وتوازنها قبل التسليم. وهذه العملية ضرورية للغاية.