الفولاذ الذي لا يصدأ مقسّم إلى ثلاث فئات: الفولاذ المقاوم للصدأ الأوتيني (A1، A2، A3، A4، A5)، الفولاذ المقاوم للصدأ ferriic (F1) والستانلس ستيل martensic (C1، C4، C3).
تحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يعمل بتضميد الأكسيد على 16%-26% من الكروم وحتى 35% من النيكل، وهي تتمتع بوجه عام بأعلى مقاومة للتآكل، ولا يمكن تعزيزها عن طريق المعالجة الحرارية، وهي غير مغناطيسية؛ والنوع الأكثر شيوعًا هو 18/8، أو الفئة 304، أي أنها تحتوي على الكروم بنسبة 18% والنيكل بنسبة 8%؛ وتشمل الاستخدامات النموذجية صناعة الطائرات، وصناعة الألبان وتجهيز الأغذية. فولاذ لا يصدأ متستنٍ (A*-50 أكثر نعومة / A*-70 مناسب للعمل البارد / A*-80 عالي القوة)
يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ الناتج من الحديد الصلب القياسي على الكروم بنسبة 10.5%-27%، ولكنه لا يحتوي على النيكل. وبسبب المحتوى المنخفض الكربون (أقل من 0.2%)، لا يمكن تعزيزه باستخدام معالجة الحرارة ولا يستخدم إلا في الحالات التي لا تكون فيها مقاومة التآكل عالية، مثل البناء والسيارات. من حيث الديكور. فولاذ لا يصدأ مخروطي (F1-45 أنعم/F1-60 مناسب للعمل في الطقس البارد)
عادة ما يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يحتوي على 11،5%-18% من الكروم وأقل من 1،2% من الكربون، وفي بعض الأحيان النيكل، يمكن تعزيزه عن طريق المعالجة الحرارية، ومقاومة التآكل معتدلة، ويتم استخدامه في السكاكين، والأدوات الجراحية، والموجات والتوربينات.
فالفولاذ المقاوم للصدأ مقسم وفقاً لمقاومة التآكل: الفولاذ المقاوم للصدأ (مقاومة التآكل في الهواء) والفولاذ المقاوم للحمض المقاوم للصدأ (مقاومة التآكل في بعض المواد الكيميائية).
وفقًا للتكوين الكيميائي، يمكن تقسيمه إلى فولاذ لا يصدأ من الكروم العالي (مثل 4Cr13، Cr17، Cr28، Cr17Ti، إلخ)، من فولاذ لا يصدأ من الكروم والنيكل (مثل 0Cr18Ni9Ti، Cr18Ni12Mo2Ti)، فولاذ لا يصدأ من الكروم والمنغنيز والنيتروجين (مثل Cr17Mn132N)