جرافة جرارات زحاف SDS7n بالجرار المجنزر Hbxg 230HP للبيع

الشفرة

مستقيمة ومقابلة للإمالة

وزن العملية: (كجم)

23800 (بدون الكسارة)                                                                                                                                                      

الضغط الأرضي: (كيلو باسكال)

71.9

مقياس الجنزير (مم)

1980

الحد الأدنى للخلوص الأرضي: (مم)

404

التدرج:

30 درجة/25 درجة

سعة التجريف: (م3)

8.4

عرض الشفرة: (مم)

3500

الحد الأقصى لعمق الحفر: (مم)

498

الأبعاد الإجمالية: (الطول×العرض×الارتفاع) (مم)

5677×3500×3402

النوع:

الجنزير على شكل مثلث، والعجلة المسننة معلقة بشريط مطاطي مرتفع.

عدد بكرات الجنزير (على كل جانب)

7

الميل (مم)

216

عرض المداس (مم)

560

الأول                                

الثاني                                                                        

الثالث                                                                                                                                          

السير للأمام (كم/ساعة)

0-3.9

0-6.5

0-10.9

للخلف (كم/ساعة)

0-4.8

0-8.2

0-13.2

اسم المحرك:                                                                                                                                                    

NTA855-C280S10                                                                                    

الدورة المقدرة: (دورة في الدقيقة)

2100

قدرة الحدافة: (كيلووات)

169

أقصى عزم دوران: (نيوتن متر/دورة في الدقيقة)

1097/1500

استهلاك الوقود المقدر: (جم/كيلووات. ساعة)

≤235

الحد الأقصى لضغط النظام: (MPA)                                                                              

18.6                                                                                                                                                                        

إخراج النظام: (لتر/دقيقة)

194

نوع المضخة:

مضخة زيت التروس

محول عزم الدوران:

محول عزم الدوران هو من النوع الميكانيكي الهيدروليكي لفصل الطاقة.

ناقل الحركة:

يمكن نقل السرعة والاتجاه بسرعة بفضل ناقل الحركة كوكبي الدوران ذي السرعات الثلاث الأمامية وثلاث سرعات خلفية.

قابض التوجيه:

قابض التوجيه مضغوط هيدروليكيًا، وعادةً ما يكون القابض مفصول.

قابض الكبح:

يتم الضغط على قابض الفرامل بواسطة زنبرك، هيدروليكي منفصل، من النوع المشابك.

مجموعة الإدارة النهائية:

مجموعة الإدارة النهائية هي آلية تروس خفض كوكبية الدوران ثنائية المراحل، تزييت الرذاذ