وحدة التحكم في موتور الرفع الشوكية الكهربائية 366-48 فولت من كيرتس 1234e -5321 (350A)

نظرة عامة:

  توفر وحدات التحكم في المحرك Curtis 1234E-5321 (350A) طاقة سلسة بخلاف أي نظام سابق للتحكم في السيارة. فهي توفر مرونة وطاقة لم يسبق لهما مثيل من خلال تضمين وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة في الميدان مضمنة في أحدث وحدة تحكم في المحرك.
تقوم وحدة التحكم المنطقية المضمنة بتشغيل نظام تشغيل للتحكم في محرك التيار المتردد (OS) كامل الوظائف والذي يمكن للمستخدم تصميمه من خلال تعديل المعلمات. كما يحتوي نظام التشغيل على منطق لتنفيذ البرامج المطورة لنظام التميّز التشغيلي والأداء، والتي تسمى VCL، والتي يمكن استخدامها لتحسين قدرات وحدة التحكم بما يتجاوز الأساسيات.
VCL (لغة التحكم في السيارة) هي لغة برمجة مبتكرة تم تطويرها بواسطة كيرتس. تم تضمين العديد من وظائف السيارة الكهربائية بشكل فريد في رمز VCL، ويمكن التحكم في الوظائف الإضافية باستخدام رمز VCL. يفتح VCL طرقاً جديدة للتخصيص والتمايز بين المنتجات والاستجابة للسوق.
تسمح اتصالات ناقل CAN المضمنة، وكذلك في العديد من منتجات Curtis الأخرى، بأن تكون وحدات التحكم في موتور حث التيار المتردد هذه جزءًا من نظام توزيع فعال. يمكن مشاركة المدخلات والمخرجات على النحو الأمثل في النظام بأكمله، الأمر الذي يقلل من الأسلاك إلى أدنى الحدود ويخلق وظائف متكاملة تقلل في الغالب من تكلفة النظام. تعتبر وحدات التحكم الحل المثالي لاحتياجات الجر، والمرفاع، والقيادة المزدوجة، وغيرها من احتياجات تشغيل الموتور والتحكم في السيارة.
الميزات الرئيسية:
أداء متزايد ووظائف محسنة
نموذج أداء أعلى، وملاءمته، والاستبدالات الوظيفية لطراز كيرتس السابق.
علامة CE كجهاز أمان قابل للبرمجة تحت المعيار EN ISO 13849-1.
تتوفر الطرازات لخرج 550 عند جهد نظام 48-84V. هذه هي تصنيفات RMS بدقيقتين، وليست تصنيفات "تعزيز" قصيرة المدة.
تضاعف الذاكرة المصغرة المحسنة بسرعة 64 ميجاهرتز وذاكرة الفلاش الإضافية مساحة رمز VCL المتاحة وتوفر أكثر من ضعف سرعة تنفيذ VCL.
يمكن أن تزيد ست علب بريد إضافية قابلة للتكوين بواسطة VCL بشكل كبير من الإمكانيات الرئيسية.
تنتج تقنيات التعديل المتقدمة بعرض النبضة توافقيات منخفضة للموتور، وتموجات منخفضة عزم الدوران، وخسائر أقل في التدفئة، الأمر الذي ينتج عنه كفاءة عالية.
مرونة لا تضاهى بمثيل
قابل للبرمجة لتطبيقات الجر أو المضخة.
برامج قابلة للترقية في الميدان.
خوارزمية حالة شحن البطارية المدمجة ومقياس الساعات.
يتم تضمين برنامج عام كامل الميزات وبرنامج VCL لتطبيقات شاحنة المستودع النموذجية.
تتيح خيارات البرمجة الشاملة وVCL دعم التطبيقات الأخرى بسهولة.
توفر أدوات البرمجة من Curtis المحمولة باليد أو من PC Windows برمجة سهلة وأدوات تشخيص فعالة للنظام.
يوفر مؤشر LED للحالة المدمج مؤشر تشخيصي فوري.
أمان وموثوقية قوية
تقوم بنية المعالج الدقيق المزدوج بالتحقق المتبادل من الدوائر الحيوية والمنطق ووظائف البرامج لضمان تحقيق أعلى مستوى ممكن من أداء السلامة الوظيفية.
توفر قاعدة الطاقة المعزولة والمعزولة من الركائز المعدنية نقلاً فائقًا للحرارة لضمان مزيد من الموثوقية.
تصميم مكون طاقة آمن عند الخلل.
حماية القطبية العكسية على وصلات البطارية.
حماية دائرة قصر في جميع مشغلات الإخراج.
يوفر القطع الحراري والتحذير وإيقاف التشغيل التلقائي الحماية للمحرك ووحدة التحكم.
يفي المبيت والموصلات القوية محكمة الغلق بمعايير منع التسرب البيئية IP65 للاستخدام في البيئات القاسية.
يفي باللوائح التنظيمية الأمريكية والدولية ذات الصلة أو يمتثل لها
EMC: مصممة وفقًا لمتطلبات EN12895.
السلامة: مصممة لتلبية متطلبات:
EN1175-1: 1998+A1: 2010
EN (ISO) 13849-1
تم تقدير IP65 وفقًا لـ IEC 60529.
تم التعرف على UL وفقًا لـ UL583